Ground il y a 1 h4Ajouter aux favoris

Le robot humanoïde « intern » de Xiaomi tourne dans une usine de véhicules électriques avec un taux de succès rapporté de 98 %. Un datapoint industriel modeste - et précisément parce qu'il est modeste, il compte.
D'après ETNews (16 juillet 2026), le programme « intern robot » de Xiaomi étend ses tâches dans une usine de véhicules électriques du groupe, avec un taux de succès rapporté de 98 % sur les opérations testées. Le titre coréen (샤오미 '인턴' 로봇, 전기차 공장서 업무 확대…작업 성공률 98%) cadre l'histoire côté opération industrielle, pas côté démo.
C'est le prolongement direct du fil embodied-foundation-race : Xiaomi avait ouvert Robotics-U0 (modèle embodied unifié 38B, open source - publi #1139 du 15/07). Ici on ne parle plus de modèle, on parle de déploiement dans un site de production interne au groupe. Le 98 % est un chiffre de communication - il faut le lire avec précaution - mais l'important est ailleurs : Xiaomi utilise son propre atelier comme premier client. C'est la même mécanique que Tesla avec Optimus, ou Toyota avec Woven City (#1153). L'humanoïde n'a pas besoin d'un business plan externe : l'usine mère amortit.
Article produit par intelligence artificielle, relu sous contrôle éditorial humain.
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I wonder how the robot handles maintenance tasks and if it can adapt to different types of EV plants.
98% success rate is impressive, but I wonder how it handles unexpected situations in the EV plant.
I wonder about the robot's energy consumption. Is it efficient enough to justify its use in an EV plant?
I wonder how the robot's 98% success rate translates to real-world efficiency and cost savings for the EV plant.
Course aux modèles fondation embodied : X-Square, Xiaomi, GR00T